Tour 10 - tour de Maisy German version

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© Mausi&4unterwegs

zuletzt aktualisiert: Sunday, 20. May 2007

So es ist vollbracht!

Eigentlich hatten wir schon gar keine Lust mehr. Die Fährverbindungen auf die Insel passten irgendwie nicht zu unserer Tourplanung. Ijmuiden - Newcastle, aber Harwich - Cuxhafen. Oder Harwich - Hook of Holland. Anreise zum Fährhafen für uns ein echtes Problem: Tandem, Trekking- und Anhängerfahrrad und 17 Taschen und dann 3- 4mal Umsteigen, mit Kindern. Wir haben da unsere Erfahrungen. Kinder in den Zug bringen, Tür geht zu, Vadder steht mit dem Anhängerrad vor dem Zug. Kinder von der Bahnauktion abholen.

Echt S c h e i.....b e n k l e i s t e r.

Eine andere Variante wäre, mit Auto anzureisen, das Gepäck abzuladen, das Auto zurückzubringen, mit dem ICE nachzufahren. Oder bei Leuten in Amsterdam das Auto lassen - für einen Monat. Und ist es gestohlen, dann machen sich andere Vorwürfe. Egal. Am 31.7. ist nun Abflug mit Air Berlin und nach einer Stunde ist Urlaub und zwar da wo wir ihn machen wollen. Auf 'ner Insel.

Und das für alle + Räder + einschließlich 120 kg Gepäck für 366 Euro. Jetzt müssen wir nur noch die Tour anpassen.

London Stansted - Hull - Newcastle - Norwich - London Stansted. Oder andersherum. Oder einfach fahren. Einen Monat. Alle vier !!

Tour de Maisy (Nicht wundern - die Route ist noch alt)


10	Tour de Maisy Cambridge - York - London - Cambridge	31.07. - 28.08. 2004	see no frames ?

	Hallo Tour 10 ! York or not York? Das ist die Frage. Aber Mittelengland mit dem Rad zu bereisen und dann nicht mal in York gewesen zu sein ? Unglaublich. Doch unser Ziel macht die Tour etwas sportlich. ca. 1400 km wollten wir fahren. Aber England kann sehr verregnet sein. Wie Skandinavien. Doch hatten wir auf unseren insgesamt monatelangen Touren dort nur sehr wenig Regen. Und Scarborough Fair heißt ein weltbekanntes Lied. Deshalb müssen wir dort hin. Egal ob der Ursprung des Liedes mit unserem Etappenziel etwas zu tun hat. Zunächst fliegen wir nach London-Stansted. Nach dem Auspacken und Montieren geht es gleich weiter nach Cambridge. Der Flughafen befindet sich 40 km südlich von Cambridge und liegt damit näher zu Cambridge als zu London (ca. 60 km). In Cambridge bleiben wir 2 Nächte, so können wir alles in Ruhe vorbereiten und uns die Stadt anschauen. Weiter fahren wir über Lincoln und York nach Scarborough an der Ostküste. Danach fahren wir ausschließlich an der Küste nach Süden, was bedeutet, dass wir die meiste Zeit den North Sea Cylepath meiden werden. Dieser folgt größtenteils nicht der Küstenlinie. Das gefällt uns nicht. Wir wollen lieber ans Meer. Und von unterwegs wird Maisy im Onlinetagebuch von der Tour berichten - im blutigen Englisch. Wie diese Reise entsteht :	Cambridge - Peterborough - Lincoln - York - Scarborough - Kingston-upon-Hull - Boston - Cromer - Great Yarmouth - Ipswich - London - Cambridge

	Wie diese Radreise entsteht :	Links zur Info
13.12.03	Im Internet haben wir wirklich gute Radreiseberichte gefunden. Leider noch keine, die genau unserer geplanten Route von Newcastle nach Harwich oder Shrewsbury entlangführen. Ob wir vollständig dem Nordseeradwanderweg folgen werden hängt insbesondere von den geographischen Gegebenheiten (Steigungen) ab. Und durch Südengland sind wir vorgewarnt.	1. Bob Lucky´s HP 2. Northsea cycle path
10.01.03	Theo hat uns sehr geholfen. Aufmerksam sind wir durch seine Homepage geworden. Doch da wir doch eher unsere Freunde in Shrewbury besuchen werden, wird unsere Tour vielleicht doch mehr im Landesinneren verlaufen und nicht wie zunächst geplant komplett an der Küste. Dagegen sprechen natürlich die wenigen Campingplätze und die lange Distanz. Wir schätzen mindestens 1500 km. Aber es können auch 2000 km werden und dann wird es zu weit. Aber wir haben ja noch 7 Monate Zeit uns zu entscheiden.	1. Gerda und Theo 2. Sustrans
15.05.04	Tschuldigung! Hier war bis jetzt noch nicht allzuviel zulesen bezüglich unserer Vorbereitung. Nach unserer tour 9 werden wir nun uns an die Planung der tour 10 machen. Zwei ein halb Monate noch sind nicht viel Zeit. Ein Freund empfahl uns eine Card vom Camping and caravaning Club zu kaufen. Die Saisonkarte kostest 10 Pfund. Es gibt viele Campingplätze entlang der Küste, aber auf manche kommt man nur mit dieser Karte. Eine gute Adressse ist der CTC (cycling touring club) Aber eine Mitgliedschaft ist nicht gerade billig und macht für die kurze Zeit wenig Sinn, obgleich der Club einen guten Service bietet. Infos findet ihr hinter den Links nebenan. Eine zu unserer Tour passende Fährverbindung von Europa nach Großbritannien herauszufinden, gestaltet sich bis jetzt schwierig. Wir haben noch keine Lösung gefunden.	Camping und Caravaningclub CTC
20.05.04	So es ist vollbracht! Eigentlich hatten wir schon gar keine Lust mehr. Die Fährverbindungen auf die Insel passten irgendwie nicht zu unserer Tourplanung. Ijmuiden - Newcastle, aber Harwich - Cuxhafen. Oder Harwich - Hook of Holland. Anreise zum Fährhafen für uns ein echtes Problem: Tandem, Trekking- und Anhängerfahrrad und 17 Taschen und dann 3- 4mal Umsteigen, mit Kindern. Wir haben da unsere Erfahrungen. Kinder in den Zug bringen, Tür geht zu, Vadder steht mit dem Anhängerrad vor dem Zug. Kinder von der Bahnauktion abholen. Echt S c h e i.....b e n k l e i s t e r. Eine andere Variante wäre, mit Auto anzureisen, das Gepäck abzuladen, das Auto zurückzubringen, mit dem ICE nachzufahren. Oder bei Leuten in Amsterdam das Auto lassen - für einen Monat. Und ist es gestohlen, dann machen sich andere Vorwürfe. Egal. Am 31.7. ist nun Abflug mit Air Berlin und nach einer Stunde ist Urlaub und zwar da wo wir ihn machen wollen. Auf 'ner Insel. Und das für alle + Räder + einschließlich 120 kg Gepäck für 366 Euro. Jetzt müssen wir nur noch die Tour anpassen. London Stansted - Hull - Newcastle - Norwich - London Stansted. Oder andersherum. Oder einfach fahren. Einen Monat. Alle vier !! Tour de Maisy (Nicht wundern - die Route ist noch alt)
28.05.04	Heute haben wir unseren Reiseführer bekommen. "Britain" von Lonely planet. Auch haben wir den Führer "Britain by bicycle". Nicht schlecht, aber, so richtig passt der gar nicht zu unserer Route. Aber die Karte zum Radfahren in London scheint uns schon mal wichtig. Als Karte werden wir die Travel map 4 und 5 von Ordnance Survey nutzen. Nich zu vergleichen mit den ADFC Karten, aber doch ganz brauchbar.	Lonely Planet OS
01.06.04	Nick did answer us : Hi Rainer, In answer to your questions 1) Regarding cycling around the East coast of England you will definitely have no problem with hills. This part of the UK (East Anglia) is the antithesis of Devon and Cornwall - generally flat although you will find pleasant rolling hills in my area of Suffolk. Cycling right next to the sea is rarely possible in East Anglia because of the nature of the coastline; it is often marshy and subject to occasional coastal erosion. However, you should be able to plan an interesting route that takes you close enough to at least see the sea and visit many attractive coastal villages and towns. I can recommend some of my favourite places if you are interested. 2) Sadly rail transport is not as good as you have in Germany and it has become worse since the whole system was privatised over 10 years ago. To make enquiries you should contact National Rail Enquiries (www.nationalrail.co.uk). Generally, if you travel outside of rush-hour you will be able to travel with your bikes on the train (sometimes with a £3 charge).	Lonely Planet OS
10.06.04	Nach einer Woche haben wir heute unsere Campingkarte vom Camping und caravaning club erhalten. Dazu gab es natürlich das Campingplattzverzeichnis des Clubs.