If you start from Rijeka then you can go to island Krk and after that  Cres. There is a bridge to island Krk and ferry line from Krk to Cres (Valbiska-Merag). The hills on Krk is not a big problem but in Cres from Merag it could be a problem, becouse it is a bit of mountain to pass. Few years ago, my friend and me went Rijeka- Krk - Porozina (some 90 km), but this hill after Merag is not very easy (some 5, 6 km I think). On the other hand if you go from Rijeka to Brestova-Porozina, than there is also hill, maybe longer then 5 km, but I think not so high.If you like to go to Mali Losinj then there is a ferry line to Pula. Losinj is also an interesting island. So I think that 24 ger bicycle will be much better for this area. There is no direct train connecion between Koper and Rijeka. You should change train in Pivka (Slovenia). All about train timetables in Europe: www.db.de There is a bus conection from Kopar to Rijeka but I don't know if they will take 4 bicycles. If you need I will ask. All informations about ferry lines in Croatia : www.jadrolinija.hr There is no ferry line between Rijeka and island Krk becouse island Krk is connected with bridge. There is a katamaran from Rijeka to Cres. Ask me for exactly schedules If you need any schedule for transportation let me know. Buses in Istiria to take bicycles on . Hmmm. To tell you the trough I don't know. June, July and August is most corowded months in Croatia. There is lot's of tourists come to Adriatic sea. There is not so much traffic problems for bycicle in April. There is lot's of camp grounds in the area but I will check out if they work in April. This is an interesting site for you, (also in German language) where you can find lots's of intersesting informations such as bike routes, camping places... : http://www.istra.com/index.asp Let me know if you need someting.

I hope I can help you 

Alen

Freitag : Rainer fuhr mit dem Rad von Düsseldorf nach Bochum. Strahlender Himmel, aber -3 Celsius. Bis Hattingen übers Bergische Land und weiter bis Witten-Heven entlang der Ruhr. Tolle Landschaft und interessante alte und neue Industriekultur. Diese Mischung machte den besonderen Reiz des Ruhrpotts aus. Es war niemals langweilig. 16.00 Uhr - "Überfall" auf Ulrich und Elke. Das passte doch. Ulrich fuhr mich zum Rad-Forums-Ruhrpottler-Treffen. 

Dort konnte man viel lernen: 

1. Kaufe kein Liegerad, um bequem zur Arbeit zu kommen, denn die darauffolgende Woche könntest Du schon ohne Job sein.

2. Ich hatte es geahnt. Wolfrad ist nicht nur kompetent, sondern auch ein wahrer Schlichter des Rad-Forums.

3. Klettern und Radreisen in Kombination ist die beste Mischung für Bodystiling.

4. Nachdem die Rahmen aus Aluminium und Titan immer dünnwandiger und mit Powerfedern immer schwerer und unbezahlbarer werden, wird der Stahlrahmen neu entdeckt.

5. Da Keramikfelgen vom Material her doch recht spröde sind und eigentlich unverhältnismäßig teuer, sind sie für Piercing besser geeignet.

6. Im Frühjahr sollte man ruhig gemeinsame Touren einplanen. z.B. Bochum - Hattingen - Schloss Blankenstein - Kemnader See - Bochum.

7. Der Rheinradweg von Konstanz nach Basel ist doch nicht so eben wie angenommen. In dem Radführer von Bikeline sind kaum Steigungen eingezeichnet. Erst ab 7 % erscheint ein Pfeil auf der Karte. Aber wenn es natürlich mit 6 % immer bergauf - bergab geht, kommt man auch auf 1000 Höhenmeter. Was wir vermeiden wollten. 

8. Bochum hat ja so was von leckerem Schwarzbier. Das hatte ich nicht geahnt. Obwohl nach dem schönen Abend der Sprache nicht mehr hundertprozentig mächtig, wurde das Schwarzbier bei Ulrich noch mit Jever gestreckt. Mal sehen ob sich Ulrich noch mal meldet - per E-mail.

Samstag : Nach den Bildern von Ulrichs und Elkes Donauradtour 1999, ist es entschieden. Dort wollen wir unsere Tour 8 in den Aprilferien durchführen. Somit bietet sich auch für die Tour de Fussi (Tour 8,5) der Startpunkt Passau an.

Den Samstag ging es durch das Ruhrgebiet Richtung Unna und zurück nach Witten. Eins muss man gleich sagen. Der Ruhrpott ist nichts für Navigationsweicheier und Orientierungslose. Doch am Ende holt einen eine Dame immer wieder aus dem Pott raus - die S-Bahn.

- Nachricht von www.39grad.de . Sie werden in Kürze zu ihrer geplanten Familienradtour in Asien starten. Wir wünschen den 4 alles Gute, Gesundheit und Glück.

- Uli vom Rad-Forum hat schon die Radtour entlang des Etsch gemacht und wird uns sicher ein paar Tipps geben können.

- Nachdem wir Wolfgang konsultiert hatten, werden wir gerne seiner Empfehlung folgen und nicht wie zunächst vorgesehen vom 1500 m hohen Reschen starten, sondern von  Mals (1000 m), genauer gesagt von Schleis. Auch gibt es eine Bahnlinie bis Mals, das könnte den Rücktransport erheblich vereinfachen.

- Die 800 km lange Anfahrt werden wir teilen. Eine Übernachtung planen wir in der JH Memmingen. Auch weil mit starkem Verkehr zu rechnen ist.

Samstag : Ein sehr schöner Tag. Probefahren mit dem Tandem Pino, dem  Lepus (auch für Kinder) und dem Kettwiesel. Besonders waren wir von der Schnelligkeit des Kettwiesel und seinem geringe Wenderadius beeindruckt. Das war schon sehr verführerisch. Unser neues Pino sah aber noch recht nackig aus. Außer der Federgabel und dem Ständer war faktisch nichts dran. Also Mädels und Jungs, enttäuscht uns nicht, schließlich haben sich unsere Kinder an das Pino schon gewöhnt oder verwöhnt und kriegen langsam Entzugserscheinungen. Wir "Großen" natürlich auch.

Sonntag: Noch 12 Tage bis zur Abfahrt und jetzt läuft die Vorbereitung in die heiße Phase. Jetzt haben wir auch einige Unterlagen bekommen vom italienischen Fremdenverkehrsamt. Aber für Radfahrer war nichts dabei. Da wir extra darauf hingewiesen hatten, gehen wir davon aus, dass es auch keine Informationen gibt. Je mehr wir an den Gardasee denken, desto mehr sind wir abgeneigt auf der Uferstraße zu fahren. Denn zur Osterzeit wird die enge Küstenstraße voll sein. Das ist dann vielleicht doch zu viel Stress. Von Verona nach Vicenza kann es recht hügelig werden. Das könnte anstrengend werden, aber sicher auch ansehnlicher als weiter der Adige Richtung Poebene zu folgen. Das hat auch Wolfgang mit seinem Beitrag im Forum angedeutet.  Aber auch Gerhard wird uns noch mit ein paar Informationen zur Seite stehen. Für den Rest der Radreise lassen wir uns einfach überraschen.

Anruf bei Hase : Das Pino ist fertig. Zwar mit 16-er statt mit 17-ner Ritzel. Doch das werden wir nachträglich korrigieren. Morgen ist Abholtag bei Tri-mobil in Bochum und Samstag geht´s gleich auf Tour -  4 alle. Danke Mädels und Jungs.

In Venedig hat es geschneit. Na wie schön. Da können wir neben Fussis Einrad die Ski ja auch noch einpacken. Aber das Pino kann das alles mitschleppen - auch dank Rohloff. 

Der Vorbau ist fertig, die Fußrasten für Jakob sind angebracht. Jetzt können sich Jakob und Fussi abwechseln, ohne große Umbauarbeiten und hoffentlich ohne Streit.